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创新研发众泰汽车承担省重点研发项目 取得核心技术突破

时间:2018-10-25编辑: admin 点击率:

  日前由众泰汽车承担的省重点项目“智能节能动力总成研发及应用-智能网联混合动力总成关键技术研发及应用”连结硕果,在智能节能动力总成研发和5G车联网等领域实现了一系列核心技术突破,标志着众泰汽车自主研发实力实现提升。

  该项目是由浙江省科技厅2018年1月立项的省重点研发计划项目,项目由众泰汽车承担,协同浙江大学研发团队共同开发,依托混合动力和新一代车联网技术,实现混动汽车的节能减排。

  智能网联汽车,不仅是指自动驾驶,还包括数字化创新,即通过车载传感器、控制执行器等接受

  在混动车型项目开发过程中,众泰汽车工程研究院与浙江大学研发团队联合开发,将智能网联技术在混动新能源汽车上应用,通过科学算法,通过大数据智能网联技术,通过GPS定位,计算经济工况,实现能量的切换。双方开展了智能网联条件下的能量管理与控制优化技术的研究,开展了智能化基础设施条件下的能量管理与控制优化、基于智能交通系统的能量管理与控制优化、基于车车互联的能量管理与控制优化。还开展了智能网联混合动力整车控制器技术的研究,以及智能网联混合动力总成在整车中集成技术研究。

  该项目亮点在于将混合动力与下一代V2X车联网技术的融合。研究混合动力整车控制器对通讯技术及信号的处理,通过车联网、智能交通系统的接入,车辆在环境数据核心算法的反馈下,实时调整运行控制策略,进而达到节能减排的目的。技术研究重点包括:下一代智能混合动力总成设计及性能优化技术研究、智能混合动力总成热管理;智能网联条件下车辆控制及能量优化技术;智能联网混合动力技术的整车集成应用技术。

  今年6月开始,众泰汽车工程研究院LTE-V2X试验项目车辆就入驻无锡。无锡车联网示范项目是全球首个城市级的车路协同平台,与其他示范区不同的是,项目在开放道路进行测试研究,通过复杂的测试场景获取更丰富的数据积累。通过数月的试验验证,众泰LTE-V2X试验原型车已经顺利实现红绿灯信息推送、车速引导、潮汐/可变车道提醒等V2I、V2V功能,充分验证了LTE通讯的稳定性以及人-车-路-云平台之间的协同。8月底,众泰汽车车联网试验项目顺利通过各方验收,这也标志着众泰汽车V2X技术开发上实现了技术突破。

  在混合动力车开发方面,众泰汽车研究院目前已经完成了整车设计方案,仿真模型的搭建和关键零部件参数的匹配选型。按照众泰智能化开发流程Z-SPM,研究院将在今年年底前完成整车控制器软件模型的优化,车联网数据核心算法研究和整车工程数据的发布;2019年将完成样车开发并启动可靠性路试;2020年底将实现量产,并开始推向市场。

  在项目开发过程中,众泰汽车研究院还开发了混动汽车高安全固态电池等核心技术,并申报了10余项发明专利。随着研发项目的成功推进,众泰汽车将依托新能源、化妆品原料安全评估及案例分析,车联网和智能交通系统等先进技术,为消费者带来更节能环保,更加人性化的汽车产品。而在核心技术研发领域的不断不破,也将让众泰汽车在汽车行业整体转型升级的过程中,抢占到更多的发展先机。

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